豐田汽車在全球能源危機的挑戰中開發出油電混合動力車，自此，Hybrid進入我們的生活，甚至無所不在！第一代PRIUS的研發負責人，後來升任豐田董事長的內山田竹志，去年在金澤舉辦的科技管理國際研討會中發表演說。原本去金澤開會滿懷希望能一睹山內田會長的風采，雖然在播放他的影音演講中不免落寞，但聽他回憶當年希望設計一輛「面向21世紀的汽車」，提出豐田針對環境問題的解決方案，深受感動！一切研發從零開始，整個過程困難重重，但他們深知混合動力技術是面向21世紀必需的技術，因此選擇迎難而上；今天，豐田的混合動力車保持全球領先。
混合動力不僅顛覆產品，目前在4.0進程中將扮演不可或缺的角色！看過Prosumer這個字嗎？如果沒有，恐怕得要進博物館了！這個複合字結合了Producer和Consumer兩個傳統概念，是趨勢專家Alvin Toffler於1980年在第三波書中的想像，Prosumption=Production+Consumption在三十五年後，成為4.0能否為全球經濟提供續航動能的關鍵。在那個全球化濫觴的年代，資通訊科技未若目前的顛覆，先知所描繪的未來實在超越凡人的理解。世局似乎就在微妙的分分合合中，走到了當前的聚合。混合生產導向與消費導向的雙重動力，將如混合動力車般徹底顛覆我們即將迎來的產業結構。
現象是簡單的，生產者和消費者越來越近。美國先進製造計畫中的重要支柱--積層製造（俗稱3D列印），在台灣仍以技術與製造的觀點在摸索著出路；歐巴馬總統在生醫領域也提出精準醫療（Precision Medicine Initiative），那個我們還不太明白的未來將是極致的客製化，亦即極致個人化的產銷流程。消費者當然樂，苦的是製造端如何調整？在我最近參與的商模創新談判中，已經隱約嗅到積層製造將大量顛覆傳統產業的產品組合，而精準醫療在台灣各個環節有效整合下，有機會超越國際水準地提出高齡社會的生活提案。那些抽象的概念跨界所產生的混合動力將不會只留在美麗的想像中，而成為發展新興產業的基石。
生產消費與消費生產或許對一些人而言，只是字詞的堆疊順序改變了，但在科技供給的無限可能下，失之毫釐有可能會差之千里。當主導邏輯正在逆轉生產與消費的主導性時，我們正面對從生產導向轉型消費導向的產業策略，生產與消費的手段與目的若配置正確，台灣產業的升級轉型將露出曙光，也能鋪陳出4.0的康莊大道。
中衛中心 佘日新
2015/09/06
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